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国内开设工业设计或产品设计博士学位的学校有哪些?
工业设计工程在全国以下高校中有博士点：清华大学、北京理工、西北工业大学、西安理工大学、湖南大学、武汉理工大学、西南交通大学、东南大学、南京艺术学院、江南大学、浙江大学、广州工业大学。
国内开设工业设计或产品设计博士学位的学校有：清华大学、武汉理工大学、西南交通大学。
清华大学 该校的工业设计系建立于1984年。2001年增设交通工具造型设计专业，现设有工业设计工程硕士学位课程和艺术设计学下的工业设计研究方向的博士学位课程。工业设计学科为教育部重点学科。
清华美院、北京理工大学、中央美院、北京服装学院、北京印刷学院、北京工业大学、中央民族大学、北京工商大学、北方工业大学。
学校和欧洲、亚洲、中国、南美、北美的部分大学有紧密联系，学生有机会去交换学习。开设的必修课有设计创新与合作、工业产品设计专业研究、全球职业发展、毕设等。皇家墨尔本理工大学 皇家墨尔本理工大学的工业设计专业为学生提供了机会来发展自己对设计发展、设计实践、设计历史和设计理论的专业知识。
中南林业科技大学于1980年在国内率先创办“家具设计与制造”专业，1996年开设室内设计专业，并列入美术类招生，2000年开设艺术设计等专业，现具有“设计学”、“艺术硕士”和“工业设计工程”硕士学位授权点、“家具与室内设计工程”博士学位授权点。
国内在职博士招收的院校
国内在职博士的招收院校众多，其中包括了北京大学、清华大学、上海交通大学、复旦大学、南京大学、浙江大学、厦门大学等众多985/211高校，这些学校在职博士的招生专业和研究方向也各不相同，涵盖了文、理、工、医等多个领域。
下面相关在职研究生招生老师主要向大家推荐以下几所：北京师范大学：该校进行在职博士招生的院校有教育学部、哲学与社会学学院、历史学院，所开设专业为教育学、哲学、国学、周易、艺术学、历史学等，这些专业的研究方向也比较多，是适合报考的一所理想院校。
在职博士招生院校名单有北京大学，北京师范大学，中国社会科学院，北京航空航天大学，华中科技大学，中国科学院心理研究所，英国温布尔大学等高等学府。其中招生方向最多的是北京师范大学和中国社会科学院，北京师范大学哲学院学前教育管理哲学在职博士主要采用专题讲座、互动研讨、学术考察等方式组织教学。
上海交通大学，该校安泰经济与管理学院招收的学制为5年的金融学在职博士，授课方式为周末班，开课地区在上海。
在职博士研究生主要有上海交通大学、中国社会科学院研究生院、中国科学院心理研究所三所学校。各院校招生都采取申请审核制入学方式，但不同院校的招生专业、以及各专业的招生情况有所不同，学员可选择合适的院校申请报名，具体需要看楼主想报考哪所院校什么专业。
武汉理工大学道路桥梁专业怎么样
武汉理工大学的道路桥梁与渡河工程还不错。道路桥梁与渡河工程专业是以有关的自然科学和技术科学为理论基础，结合生产实践中的技术经验，研究和解决在交通基础设施设计、施工、管理、养护和维修等各建造过程中的全部理论和实际问题的应用学科。
武汉理工大学道路桥梁与渡河工程是省级重点学科，培养学生从事交通土建工程项目规划、设计、研发、施工及管理能力。主要课程包括理论力学、材料力学、结构力学、土力学等。本专业具有道路与铁道工程、桥梁与隧道工程两个二级学科硕博点，毕业生就业率达95%以上。
武汉理工大学道路桥梁与渡河工程专业是冷门专业。原因如下：就业市场需求较小：相对于一些热门专业（如计算机科学、金融等），道路桥梁与渡河工程的就业市场需求相对较小。这可能是因为该专业的就业机会受制于城市基础设施建设项目，并且相关行业的招聘数量有限。
武汉交通职业学院师资力量怎么样,队伍水平如何?
1、学院高度重视师资队伍建设，注重内外兼修，引进优秀中青年教师并培养现有教师。现有教职工605人，其中包括114位教授和副教授，110位讲师，双师型教师83人，以及一批学科带头人。教师队伍学历层次高，专业结构和年龄结构合理，具有较强的学术研究和教学能力，双师型教师比例大，适应产学研一体化高职教育需求。
2、武汉交通职业学院的老师都非常认真负责，他们不但教学水平高超，而且容易亲近、风趣幽默，赢得了广大学生的喜爱和信任。
3、教学质量高、就业前景广阔、社会声誉良好。教学质量高：武汉交通职业学院拥有一支高素质、专业化的教师队伍，具备丰富的教学经验和扎实的专业知识。学校注重实践教学，为学生提供了良好的实验、实训条件，使学生能够更好地掌握所学知识和技能。
4、武汉交通职业技术学校在教育教学方面拥有丰富的经验和雄厚的师资力量。学校拥有一支由经验丰富、业务精湛的教师组成的师资队伍，他们对交通运输行业有着深入的理解和专业的知识。这些教师不仅具备丰富的教学经验，还与业界保持着紧密的联系，可以将实际案例融入教学，使学生能够更好地理解和应用所学内容。