ofo办公室北京（北京办公室出售）

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本文为鼎盛时期的ofo小黄车总部办公室设计，重温巨头曾经的辉煌。曾是中国共享单车行业的领军者ofo中关村全新办公室由anySCALE倾力打造而成。

OFO共享单车公司所属公司为北京拜克洛克科技有限公司，注册地址如下：北京拜克洛克科技有限公司，注册地址：北京市海淀区北四环西路58号15层1502。

ofo小黄车的开发引起了大批跟风，不久后摩拜单车等一些以同样方式骑行的单车也逐一出现在街头。这时，人们的自私心开始氾滥，守序停放的意识减少。ofo小黄车以同样的价值出现在不同的两地，他存在的理念也不同。

ofo小黄车正式发布全新一代单车，命名为“ofo小黄蜂”。新款单车不但在轮胎、花鼓方面有了全面升级，更加好骑，而且采用了全新的智能锁。

今年5月，沉寂多时的小黄车ofo创始人戴威再次成为国内公众关注的焦点。这距离他消失在大众视野已过去了54个月。

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台，缔造了“无桩单车共享”模式，致力于解决城市出行问题。

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小黄车押金还能退，但是要等待的时间很久。小黄车还能退押金，但需要进行排队，目前很多用户在退押金时因为排队原因是无法成功退出来的。小黄车也有不少人用过，这是一个共享单车品牌，名字叫做ofo。

首先，需要明确的是ofo公司已经破产，很多用户的押金被认定为无法退回。也就是说，ofo无法承担退款的责任。但是，对于一些申请退款前就完成了登录的用户，可以通过法律途径来要求退款。

但是由于ofo的资金链断裂，ofo已经无法按照协议约定的时间和金额将押金返还给用户。在这种情况下，ofo与用户之间的合约已经失效。因此，ofo不能退押金的原因还在于其与用户之间的合约已经失效。

其实小黄车出现押金难退还的原因是小黄车公司挪用了押金，才导致资金不足，难以退回来押金。所以说押金的问题不是不退的问题，是退得比较难而已，时间跨度是非常的大的。如果用户想退回押金可以集体上诉通过法律途径要回押金。

而ofo小黄车则是直接倒下，没有机构接盘，而且欠下用户大量押金未退，目前ofo的押金退款排队已经超过1500万人，按照目前每天只有不到百人完成退款的速度，还需要500年以上才能完成全部退款。

此等套路，消费者无法接受。这不是ofo第一次在退押金问题上招致众怒了。此前，ofo就曾试图与网贷平台合作，将用户押金变为网贷的锁定资产，招致用户激烈反对，之后不了了之。

为了将ofo一模式迅速复制到国内高校，再一次找师兄借的100万，仅仅过了5个月，又花完了；一边烧钱，戴威团队一边马不停蹄地寻求下一轮融资。

面临资金的枯竭，穷则生变，戴威用了两天时间，做出了另外一套方案，放弃骑行旅游，转头去做与摩拜相关的共享单车业务，二次创业的ofo一开始没能有自主的自行车生产链，还在读书的戴威则是把目光放到了同学们的身上。

1、因此，ofo不能退押金的原因还在于其与用户之间的合约已经失效。ofo在运营过程中，存在着管理混乱的问题。由于ofo的员工流动性较大，因此ofo的管理体系并不稳定。在这种情况下，ofo的运营管理难以保证一致性和稳定性。

2、ofo公司由于经营管理不好而倒闭，那用户的押金也有可能被用于公司建设了，用户想退回押金是比较困难的。大部分共享车在用车之前是需要缴纳押金的。有一些共享汽车公司倒闭了，如果用户想退回押金，可以集体通过法律途径要回押金。

3、ofo退押金方法是拨打ofo客服热线，提供相应的信息进行退款申请。客服将在核实信息后，将退款信息发送至用户手机，需要用户按照提示进行操作即可。需要注意的是，退还的银行卡必须是绑定过的银行卡，且名字必须与实名认证信息一致。

4、ofo的押金能否退，受很多客观因素影响，没有准确答案。从目前的情况来看，如果没有实力强大的公司来接手小黄车，小黄车可能会破产。如果小黄车破产了，首先需要支付破产费用，然后支付员工工资和税金，最后就是债权的转期。

年下半年ofo爆发资金危机，无法正常给用户退押。2018年12月17日，ofo上线退押金系统，24小时申请退押用户突破千万，以最低99元押金计算，待退押金规模在10亿元以上。

而且说真的，就目前ofo的情况来看，基本上是不可能有钱给的了，都没人接盘ofo，ofo自己又赚不了钱，说白了就是名存实亡的，我都不期望ofo给我退押金了。

现在的ofo APP也是变成了返利网，在里面买上万的东西你的押金才能够退的回来，因此我们的退押金之路也是遥遥无期。押金退款排队中，是13888888号，看来是要到猴年马月了。

待退押金的数百万用户还能拿回自己的钱吗？事实上，对大多数人来说，ofo已经消失了。几乎所有还记得的人都被欠了押金和货款。但对他们来说，要回他们的钱并不容易。无助是大多数用户和供应商的感觉。

没有，我觉得大概率是不会退了。ofo广州公司注销就算能退，也要很长时间。同时要实时关注新闻动态，不能卸载ofo的软件。一旦有人成功申请退还押金，必须再试一次。ofo的押金是一个人99元。

一夜之间，ofo似乎人间蒸发了。另一边，1500万用户的十几亿押金、多个供应商的追缴债款，似乎也连同ofo的失踪，一起沉入海底，成为了一个秘密。

为了面子选择行业，商家不谈生意，与莫比克的合作被挥霍，滴滴收购团队因为存款账户不可见而被赶走；作为创造者的戴巍，未能在资本和控制权之间做出合理的判断和选择，最终导致投资者的退出和资本链的断裂。

和ofo一起“人间蒸发”的，还有旗下的可执行财产。